La nouvelle Mustang nouvelle génération arrive. Accrochez vos ceintures, elle conservera son Coyote V8 de 5.0l!!!! L'odeur de l'essence et de la gomme seront encore présente ouf!!!
C’était la partie que les fans de la Mustang étaient le plus inquiets. Avec quelle motorisation cette nouvelle Mustang serait disponible? Longtemps, la rumeur d’une motorisation hybride fit son
chemin. Mais il n’en est rien. Ford a présenté deux motorisations 100 % thermiques. La marque propose tout d’abord un moteur 4 cylindres Turbo de 2.3 litres de 300 ch. Cette motorisation est
destinée, selon la marque, à la clientèle qui désire profiter du plaisir de conduite de la Mustang, avec des niveaux de consommation raisonnables. Ces derniers n’ayant pas été précisés.
Surtout, Ford maintient à son catalogue le mythique V8 5.0 litres atmosphérique Coyote de 500 ch.
Ces deux motorisations seront associées à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, ou bien à une boîte automatique à 10 rapports. Au total, 6 modes de conduite seront disponibles (Normal, Sport, Slippery, Drag, Track, Perso) pour assurer une conduite efficace quelles que soient les conditions. Ford parle de la Mustang « la plus athlétique et la plus inspirante à conduire à ce jour ».
Pour les amoureux de sportivité, la marque propose également deux finitions très musclées. Tout d’abord, la finition GT Performance, qui propose quelques éléments supplémentaires comme des conduits de frein pour un meilleur refroidissement ou encore la présence de sièges Recaro Performance. Cela complétera une panoplie d’équipements déjà très sportifs et présents sur les modèles de série comme le différentiel à glissement limité Torsen, la suspension active MagneRide en option, les pneus sports, et les freins Brembo.
Surtout, une version course de la Mustang, appelée Dark Horse, sera proposée au catalogue. Cette dernière est dotée du moteur V8 Coyote de 500 ch, et possède un pack aéro spécialement développé pour le modèle. Le modèle est doté d’une transmission manuelle à 6 vitesses Tremec et de freins Brembo de 19 pouces. Cette version Dark Horse introduit les futurs modèles de course de la marque, notamment la Dark Horse R, future pistarde par excellence du constructeur américain.
C’est la principale question, cette nouvelle Mustang sera-t-elle disponible sur le marché européen ? Pour l’instant, la marque n’a pas communiqué sur la question. Le V8 américain devrait toutefois bien faire le trajet sur le Vieux Continent. Encore une fois, rien n’est moins sûr. Même si sur son compte Twitter, Ford France annonce l’arrivée de la motorisation V8 dès la fin de l’année 2023. Le malus risque en revanche d’être salé.
Ford communiquera dans les prochains mois sur l’arrivée de la Mustang en Europe. Pour le moment, le constructeur a seulement indiqué que les premiers modèles seraient visibles dans les showrooms américains au début de l’été 2023, avant une commercialisation prévue en début d’année 2024.
La marque n’a également pas communiqué les prix de sa nouvelle sportive.
Aurélien
Crédit Photos et vidéos: Ford Motor Company