Focus ST 170 (2002-2004)

L'Élégance Sportive Redéfinie

 

La Ford Focus MK1 ST 170 est bien plus qu'une simple voiture. Elle incarne l'essence même de la sportivité, associant performances dynamiques, design distinctif et plaisir de conduite. Lancée en 2002, cette version sportive de la Focus MK1 a rapidement conquis le cœur des passionnés d'automobiles à travers le monde. Plongeons dans l'univers de cette voiture emblématique pour découvrir ce qui en fait un modèle incontournable de l'industrie automobile.

 

Design Épuré et Dynamique

Dès le premier regard, la Ford Focus MK1 ST 170 séduit par son design audacieux et dynamique. Conçue sur la base de la célèbre Focus MK1, elle arbore des lignes élégantes et épurées qui lui confèrent une allure sportive et racée. La calandre distinctive, les phares effilés et les jantes en alliage contribuent à son esthétique moderne et agressive. Disponible en version 3 portes ou 5 portes, elle offre un choix de carrosserie pour satisfaire tous les goûts.

 

Performances Époustouflantes

Sous le capot, la Ford Focus MK1 ST 170 cache un moteur essence 2.0L 16 soupapes développant 170 chevaux, d'où son nom. Ce moteur, réputé pour sa puissance et sa réactivité, offre des performances époustouflantes qui promettent une expérience de conduite inoubliable. Associé à une transmission manuelle à 6 rapports, il permet à la Focus ST 170 d'atteindre des vitesses impressionnantes tout en offrant un contrôle total sur la route. Que ce soit sur autoroute ou sur routes sinueuses, cette sportive compacte ne manque jamais de répondant.

 

Confort et Polyvalence

À l'intérieur, la Ford Focus MK1 ST 170 offre un habitacle spacieux et confortable, où le conducteur et les passagers peuvent profiter pleinement du voyage. Les sièges sport offrent un excellent maintien latéral, parfait pour les virées dynamiques, tout en assurant un confort optimal lors des trajets plus longs. Les équipements de série, tels que la climatisation, le système audio premium et les commandes au volant, ajoutent une touche de luxe à l'ensemble, créant ainsi un environnement agréable et polyvalent pour tous les occupants.

 

Technologie et Innovation

En termes de technologie, la Ford Focus MK1 ST 170 est à la pointe de l'innovation. Dotée de nombreuses fonctionnalités avancées, elle offre une expérience de conduite connectée et sécurisée. Le système de freinage ABS, le contrôle électronique de la stabilité (ESP) et les airbags de série assurent une protection optimale en cas d'urgence, tandis que les aides à la conduite, telles que l'assistance au démarrage en côte et le régulateur de vitesse, simplifient la vie au quotidien.

 

Héritage et Influence

La Ford Focus MK1 ST 170 s'inscrit dans la lignée des grandes sportives de la marque américaine, telles que la Mustang et la GT. Son héritage sportif et son influence sur le marché des compactes sportives en font un modèle emblématique de l'industrie automobile. Sa combinaison unique de performances, de design et de technologie en fait une voiture recherchée par les passionnés et les collectionneurs du monde entier.

 

Conclusion : Une Sportive Incontournable

En conclusion, la Ford Focus MK1 ST 170 est bien plus qu'une simple voiture. C'est une véritable icône de la sportivité, qui a su marquer son époque grâce à son design audacieux, ses performances exceptionnelles et son confort supérieur. Que ce soit sur la route ou sur les circuits, elle continue de séduire les amateurs de conduite dynamique et reste un modèle incontournable de la gamme Ford.

 

Aurélien

 

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Commentaires: 2
  • #1

    Konrad (lundi, 23 mars 2015 19:05)

    Une voiture sublime <3

  • #2

    Xavrider87 (dimanche, 16 novembre 2025 10:09)

    Qualités : Fiabilité Polyvalence Confort même sur longs trajets
    Consommation raisonnable ~10L/100 Entretien peu coûteux
    Défauts : Faible rayon de braquage Boîte très longue Consommation moyenne : 10L
    Problèmes rencontrés : Boîtier IMRC hs Joint de cache culbuteurs
    Note : 18/20
    Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus :40% )

    Propriétaire d'une ST 170, J'ai cette voiture depuis 60 000km achetée 2000€, elle en a 360 000 aujourd'hui et toujours 11 bars à chaque cylindre, véhicule qui a toujours été entretenu, pas brusqué, je réalise la vidange tous les 10 000km, bougies et filtre à air tous les 20k, bobine d'allumage et antiparasites tous les 40k.

    En entretien de vieillesse j'ai fais : La distribution à 280 000 ainsi que la pompe à eau j'en ai eu pour 700€ env Les 4 amortisseurs bien fatigués avec les têtes , 900€ Les 4 disques avec les plaquettes pour des brembo ~220€

    En entretien de "soucis" J'ai remplacé ma pompe à essence ~60€ car la voiture donnait des à-coups à l'accélération ce qui venait simplement de la crépine bouchée. Une biellette de direction à la suite nid de poule ~120€. En entretien de maladie : Joint de cache culbu qui fuit au niveau des 2 bougies intérieur ~70€ avec MO. Boitier IMRC qui contrôle l'admission variable hs ~250€ la pièce, facile à changer.

    La consommation est d'env 10l/100 un plein peut osciller entre 450 et 600km pied léger, env 65€ de 98

    Le confort, de toutes les voitures que j'ai eu est le plus performant et agréable, bon maintien sans être étouffant, sièges recaro cuir et tissu qui nourris tiennent très bien dans le temps, même sur trajet de 700km pas d'arrivée avec le dos ou le coup cassé, pas mal aux fesses, pas de fatigue anormale et on garde une très bonne habitabilité à 5 adultes dedans. Très bon volume du coffre également.
    Point faible dans la vie de tous les jours le rayon de braquage réduit. Et la boîte qui pourrait être un poil moins longue surtout 4/5/6 impossible à pousser, 2ème ~80kmh et 3ème 145kmh.

    Catalysée elle ne fait quasiment pas de bruit, decata elle ronronne comme une voiture de rallye à 1/3 régime, légère la tenue de route est redoutable car la voiture est très bien équilibrée ça vire à plat, niveau comportement moteur le 2.0l a du couple et a une bonne reprise pour un atmosphérique mais la voiture est sympa à utiliser de 4500tr à 7000tr. Vraiment bonne voiture à conseiller aux personnes cherchant à acheter une voiture qui risque de voir sa côte monter au fil des années, avec du caractère mais de la polyvalence, plus que raisonnable en entretien et capable d'emmener 4 amis en vacances.